類など対象物が小さい場合は周波数の高い方が有利である。

4・8・10　ソナー（Sonar）

船の水中における、全周囲にわたって目標物の方向と距離を測定するもので、ブラウン管上に固くものと記録用紙を用いる場合とがある。

4・8・11　ドプラソナー（doppler　sonar）

水中における超音波のドブラ効果を利用し、船の前後方向及び左右方向の対地又は対水速度を測定する装置である。

4・8・12　無線方位測定機（方向探知機）※

無線局又は電波を発信する物標の方向を決定するため、わく形空中線の指向性を垂直アンテナ又は直交のわく形空中線との組合わせによって、電波到来方向及び方位を測定する装置である。

4・8・13　ホーミング設備※

通常の無線方位測定機に、無線電話用の国際遭難周波数2182KHz及び2091KHzが受信でき、かつ、方位が測定できるように、遭難船の方位を知るために機能を追加したものである。

2MHz帯の電波の場合には船舶の構造物により全局（360°）にわたって方位測定は十分の精度が得られないため、ホーミングと称し、この測定範囲を船首方向の両側面それぞれ30度以内に限定している。

4・8・14　ロラン航法装置（loran　navigator）

長い基線の陸上局（主局、従局）から同期して、送信される無線電波の到達時間差或は位相差を測定し、専用のロランチャートを使用して、船位を決定する双曲線航法方式をいい、次の種類がある。

（1）ロランA（loranA）周波数2MHz帯のパルス電波の時間差を測定して船位を決定する方式をいう。

（2）ロランC（loran　C）周波数100KHzの長波を使用し、電波のパルス時間差及び搬送波の位相差を測定し、船位を決定する方式をいう。

4・8・15　デッカ航法装置（decca　navigator）

デッカナビゲータともいう。一般に1主局と3従局から送信する電波を受信し、その位相差を測定し、かつ、専用のデッカナビゲータチャート等を使用して、船位を決定する双曲線航法方式をいろ。

4・8・16オメガ航法装置（omeganavigator）

10〜14KHzのオメガVLF（超長波）パルス電波を受信し、そのうち3局以上の電波の位相比較を行い、船位を決定する双曲線航法方式をいい、わずか8局で地球全表面を有効範囲とすることができる。

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